| PHIÊN BẢN | MÀU | GIÁ |
|---|---|---|
| Veloz bản thường | Màu khác | 648 triệu |
| Trắng ngọc trai | 656 triệu | |
| Veloz bản cao cấp | Màu khác | 688 triệu |
| Trắng ngọc trai | 696 triệu |
Ngoại thất – Bắt mắt, cứng cáp
Tương tự mẫu SUV cỡ A – Raize 2022 vừa ra mắt tại Việt Nam, Veloz 2022 cũng được xây dựng trên nền tảng khung gầm hoàn toàn mới DNGA (Daihatsu New Global Architecture) của Daihatsu.
Xe Toyota Veloz 2022 có kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 4.475 x 1.750 x 1.700 mm, dài hơn 285 mm, rộng hơn 90 mm và cao hơn 5 mm so với Avanza hiện hành. Từ đó tạo tiền đề cho khoang cabin rộng rãi hơn.
Đầu xe
Nhìn từ trực diện, Veloz 2022 gây ấn tượng với bộ lưới tản nhiệt hình lục giác cỡ lớn. Cấu trúc bên trong như những viên kim cương sơn đen bóng mang đến cái nhìn hầm hố, mạnh mẽ.
Cụm đèn trước có thiết kế nằm ngang sắc sảo, đèn pha ứng dụng công nghệ LED mang đến hiệu năng chiếu sáng tối ưu. Đi kèm là đèn LED ban ngày hình chữ “L” thanh mảnh kết hợp cùng đèn xi nhan hiệu ứng chạy lấy cảm hứng từ các dòng xe sang Lexus.
Thân xe
Hông xe Veloz 2022 toát lên cái nhìn khoẻ khoắn nhờ đường gân nổi kéo dài xuyên suốt từ cụm đèn trước đến đèn hậu. Kết hợp cùng “dàn chân” 5 chấu kép, 2 tone màu kích thước 17 inch, riêng bản số sàn chỉ được trang bị bộ vành 16 inch.
Cặp gương chiếu hậu Veloz 2022 ghi điểm với cách bố trí tách rời trụ A giúp hạn chế điểm mù. Đi kèm còn có tính năng cảnh báo điểm mù hiện đại như các dòng xe cao cấp của Toyota như Corolla Cross 2022 hay Camry 2022 mới ra mắt gần đây.
Đuôi xe
Nhìn từ sau, Veloz 2022 khiến khách hàng dễ liên tưởng đến chiếc Toyota Sienna đang bán tại Mỹ. Nổi bật nhất là cụm đèn hậu LED liền mạch theo xu hướng hiện đại tạo hiệu ứng thị giác mạnh mẽ. Bên dưới logo còn có dòng chữ “VELOZ” cỡ lớn góp phần tăng cường độ nhận diện.
Nội thất – Gọn gàng, rộng rãi
So với Avanza, khoang nội thất của Veloz 2022 có phong cách hiện đại, bắt mắt hơn, hứa hẹn sẽ chinh phục được khách hàng Việt khó tính.
Khoang lái
Khoang lái của Veloz 2022 có thiết kế khá tương đồng với chiếc Raize đang bán tại Việt Nam. Nổi bật nhất là màn hình cảm ứng kích thước 9 inch bố trí nổi trên táp lô theo xu hướng hiện đại.
Veloz 2022 sử dụng vô lăng 3 chấu bọc da tích hợp nhiều nút bấm tiện lợi. Phía sau là cụm đồng hồ tích hợp màn hình kích thước 7 inch giống hệt Raize.
Khác với phần đông các đối thủ sử dụng phanh tay cơ thông dụng, Veloz 2022 được trang bị phanh tay điện tử và chức năng giữ phanh tự động hiện đại. Để trang trí thêm cho khoang lái, hãng xe Nhật còn tích hợp đèn nội thất trên bảng điều khiển trung tâm và trên ốp cửa.
Khoang hành khách
Veloz 2022 có trục cơ sở dài 2.750 mm, dù kém hơn 25 mm so với đối thủ Xpander 2022 nhưng nhờ các bố trí hợp lý, hành khách phía sau vẫn cảm thấy thoải mái. Trong đó, khoảng cách hàng ghế thứ 2 và ghế cuối là 700 mm.
Nếu như ghế ngồi trên Avanza chỉ được bọc nỉ gây nóng thì ghế trên Veloz 2022 đã được bọc da mang đến cảm giác ngồi êm ái và tạo cái nhìn cao cấp hơn. Đặc biệt, hành khách phía sau còn có thể giải trí thông qua màn hình gắn trên trần xe.
Khoang hành lý
Trong khi 3 sản phẩm Rush, Avanza, Innova đều không thể gập phẳng 2 hàng ghế cuối thì Veloz 2022 lại làm được điều này giúp chủ nhân có thể tối ưu không gian chở hàng.
Tiện nghi – Đa dạng
So với Avanza, Veloz 2022 có khả năng làm mát tối ưu hơn nhờ dụng dàn điều hoà tự động thay vì chỉnh cơ. Hỗ trợ cùng còn có các cửa gió hàng ghế sau. Danh sách giải trí trên xe gồm có:
- Màn hình giải trí cỡ lớn kích thước 9 inch
- Màn hình giải trí phục vụ hàng ghế sau
- Hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto
- Sạc không dây
- Đàm thoại rảnh tay
- Chìa khoá thông minh, khởi động bằng nút bấm
Động cơ
Dưới nắp capo của Veloz 2022 là khối động cơ xăng 1.5L 4 xy lanh, hút khí tự nhiên. Cỗ máy này có khả năng sản sinh công suất tối đa 106 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 140 Nm tại 4.200 vòng/phút. Đi kèm là 2 tuỳ chọn hộp số gồm vô cấp CVT hoặc số sàn 5 cấp.
Vận hành – Tiết kiệm, êm ái
Khác với Avanza hiện hành tại Việt Nam, Veloz 2022 đã chuyển sang hệ dẫn động cầu trước thay vì cầu sau. Trước đây, tưởng chừng cầu sau sẽ là một điểm cộng lớn vì mang đến khả năng vận hành mạnh mẽ hơn.
Tuy nhiên, phần đông các mẫu MPV 7 chỗ chỉ thường di chuyển trong phố, đường trường nên ít khi cầu sau được thể hiện mà còn khiến mức tiêu hao nhiên liệu tăng. Việc chuyển sang cầu trước không chỉ tiết kiệm xăng hơn mà còn giúp hạ giá thành, tăng cường tính cạnh tranh.
Hiệu quả giảm xóc trên Veloz 2022 được khách hàng tại Indonesia đánh giá cao nhờ sử dụng treo trước/sau dạng Mcpherson/thanh xoắn. Với lợi thế khoảng sáng gầm cao 205 mm, Veloz 2022 có thể tự tin vượt các cung đường gồ ghề, thích nghi tốt với điều kiện đường xá ngập nước vào mùa mưa.
Danh sách an toàn tiên tiến
Đối với những khách hàng đề cao sự an toàn, Veloz 2022 sẽ ghi điểm tuyệt đối với gói an toàn Toyota Safety Sense. Hiện chưa rõ gói an toàn này khi về đến Việt Nam sẽ còn lại những tính năng nào.
Bên cạnh đó, Veloz 2022 còn có các tính năng an toàn khác như
- Cảnh báo chệch làn đường
- Cảnh báo va chạm trước,
- Cảm biến đỗ xe phía sau
- Hỗ trợ khởi hành
- Kiểm soát chân ga
- Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau
- Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
- 6 túi khí
- Phanh tay điện tử, chức năng giữ phanh tự động
- Camera 360
- Chống bó cứng phanh
- Phân phối lực phanh điện tử
- Ghế trẻ em ISOFIX
